轉(zhuǎn)爐耳軸支撐位置驅(qū)動側(cè),鋼鐵
華北某大型鋼廠計劃對其運轉(zhuǎn)十余年的300噸轉(zhuǎn)爐進行檢修,并對驅(qū)動減速機側(cè)的耳軸軸承(外徑尺寸達到1850mm,總質(zhì)量超過5噸)予以更換。耳軸部位軸承原裝設(shè)計采用某品牌一體式調(diào)心滾子軸承,更換時需先將包含驅(qū)動大齒輪和部分減速機拆卸后方可實施更換(如下示意圖所示)。但由于耳軸軸承安裝位置空間狹小,周邊部件數(shù)量多且質(zhì)量大,拆卸與移動較為困難等原因,更換耳軸軸承整體工程量大、難度高、耗時長,長時間的停機檢修會導(dǎo)致客戶損失巨大。
本次檢修,轉(zhuǎn)爐設(shè)計單位借鑒國外的成功案例,選擇NSK剖分式結(jié)構(gòu)的調(diào)心滾子軸承作為替換件,可實現(xiàn)在不拆卸驅(qū)動大齒輪條件下實施軸承更換作業(yè),僅耗時6天即完軸承更換,大大縮減了更換軸承作業(yè)時間,提高檢修效率,大幅降低了停機損失。
空間如此狹小,怎樣才能快速更換超大型軸承呢?
轉(zhuǎn)爐周邊結(jié)構(gòu)復(fù)雜,耳軸軸承設(shè)計尺寸都十分龐大,而
現(xiàn)場作業(yè)空間卻很狹小,
拆卸與移動非常困難。
更換軸承的話,整體工程量大、難度高、耗時長,
長時間的停機檢修會導(dǎo)致客戶損失巨大。
空間如此狹小,怎樣才能快速更換超大型軸承呢?
怎樣的軸承可以完美解決這個難題呢?
NSK專家調(diào)查找到了問題
- 使用位置:轉(zhuǎn)爐耳軸支撐位置,驅(qū)動側(cè)
- 根據(jù)現(xiàn)場的空間狀況,專家借鑒國外的成功案例,建議采用NSK剖分式結(jié)構(gòu)的調(diào)心滾子軸承作為替換件,可實現(xiàn)在不拆卸驅(qū)動大齒輪條件下實施軸承更換作業(yè)。
剖分式超大調(diào)心滾子軸承
剖分式超大調(diào)心滾子軸承
- 軸承采用剖分結(jié)構(gòu),可進行分體安裝,即不必拆卸大齒輪即可更換軸承。
- 可大幅縮短軸承更換作業(yè)時間、降低設(shè)備維護成本、降低相關(guān)后續(xù)下道工序的生產(chǎn)損失。
節(jié)省成本
軸承成本、人工及安裝成本、停機損失成
本等
更換前
¥ 28,200,000
NSK解決方案
¥ 18,300,000
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