1.HTF系列的特點和技術
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1.超高負載
針對高負載用途特殊設計的內部規(guī)格,和本公司標準品相比,額定載荷大幅提高。 -
2. 優(yōu)異的耐久性
采用超高載荷容量,且對螺母內的負載分布進行了均一化設計改善(專利申請中),并選定了高負載用潤滑脂,大幅提高來耐久性。 -
3. 針對使用條件的選型技術
針對高載荷,小行程等使用條件,滾珠絲杠選型和壽命計算等技術水平顯著提高,NSK可對選型方案詳細計算分析。 -
4. 豐富的系列組合
在軸徑45~140mm,導程10~25mm范圍內的組合中,同有34種標準規(guī)格。
◆精度等級(JIS):C5、Ct7級
同時,可以對應高摩擦力矩傳遞所需的各種軸端形狀(鍵槽,角型花鍵,復雜花鍵,直齒齒輪等)
非標準規(guī)格請與NSK聯(lián)系。
1.1超高負載容量
隨著高載荷用特殊的溝槽形狀/尺寸使用及鋼球徑增大,額定載荷大幅提高。
1.2螺母內負載分布的均一化
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(1) 螺母內負載鋼球的分布狀態(tài)一般存在3次元的不平衡,因此負載分布會產(chǎn)生不均勻的狀態(tài)。
→對策[1-1][1-2]:通過對鋼球循環(huán)的配列進行最優(yōu)化設計,螺母內的鋼球分布接近對稱,由此實現(xiàn)了負載分布均一化。 -
(2) 高載荷情況下,絲杠軸、螺母的軸向伸縮不能忽略,受此影響負載分布不均勻。
→対策[2] :為了使絲杠軸、螺母各自的影響相互抵消,絲杠軸、螺母的剛度達到平衡的同時,通過將施加給兩者的載荷作用點作用于相反側,實現(xiàn)了負載分布的均一化。
負載分布均一化的對策[1-1]
通過將鋼球循環(huán)管的設計為180 °相位分布,達到了徑向載荷平衡。
負載分布的均一化對策[1-2]
通過將鋼球循環(huán)管在軸向的分布設計為左右對稱,達到了偏轉力矩平衡。
負載分布的均一化對策[2]
如下圖(A)所示,絲杠軸、螺母的負載作用點設置到相反側,絲杠軸和螺母的軸向伸縮影響就會相互抵消。
負載分布的比較計算舉例
對各鋼球的負載進行解析、計算,如圖所示為與以螺母中心作為原點的軸方向鋼球位置的關系。
負載分布的比較計算舉例(2)
針對減小尺寸的可能,進行計算
2.驅動裝置的清潔度評價方法
◆實驗樣品
(絲杠軸徑80mm、導程20mm、2.5卷X3列)
- TP0:SFT8020-7.5 (以往規(guī)格、標準潤滑脂)
- TP1:HTF8020-7.5 (HTF規(guī)格、標準潤滑脂)
- TP2:HTF8020-7.5 (HTF規(guī)格、高載荷用潤滑脂)
◆實驗條件
- 最大軸向載荷:289kN
- 行程:50mm
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最大接觸面壓
以往規(guī)格:2340MPa
HTF規(guī)格:2220MPa
◆負載條件
◆實驗裝置
◆實驗結果
運行循環(huán)次數(shù)
- TP0(以往規(guī)格,標準潤滑脂):壽命120萬次循環(huán)
- TP1(HTF規(guī)格,標準潤滑脂):壽命420萬次循環(huán)
- TP2(HTF規(guī)格,高載荷用潤滑脂):壽命1100萬次循環(huán),無異常
◆結論
- HTF規(guī)格實現(xiàn)了以往規(guī)格3倍以上的耐久性。
- 正確的選用潤滑脂有助于提高耐久性。
3.高速化的對應
HTF規(guī)格: dm?N值~70000 (注) dm : 鋼球節(jié)圓直徑(mm)、N : 轉速(rpm)
4.HTF系列用途舉例
目前為止已經(jīng)實現(xiàn)了較困難的高負載領域的電動化。
應用實例:
- 電動射出成型機(射出軸、合模軸)
- IC集成電路壓力機
- 打孔機
- 伺服汽缸
- 彎曲機、切斷機
等